Die Mechanik ist endlich fertig! Das Cassis Oberteil habt ihr sicherlich schon gesehen, jetzt ist auch das Unterteil fertig geworden und der Heli steht das erste mal auf eigenen Beinen. Was noch fehlt ist die Heckverstrebung, Rotorblätter und die Elektrik.
Die 2,5mm dicken Carbonplatten machen einen sehr soliden Eindruck und wirken "unkaputtbar". Das bisschen Mehrgewicht ist also gut angelegt und sollte den Heli in Falle eines Crashes vor einem Chassisbruch bewahren...
Das erste mal mit Canopy
Der Heli soll minimalistisch wirken und so entstand ein recht einfaches und geradliniges Fensterdesign. Ich habe mich für eine Carbonfolie entschieden da mir die Struktur von Carbon einfach extrem gefällt. Lackieren kann ich einfach nicht also versuche ich es erst einmal mit Folie...
Das Chassis:
Carbon und Aluminium, sonst nicht. Naja, fast! Das 2-Teilige Chassis ist wirklich sehr steif, verwindungsarm, dabei sehr leicht und bestimmt Crashresistent. Das Oberteil trägt die gesamte Mechanik wie Getriebe, Servos, Motor, Elektronik und natürlich das Heck. Die Hauptrotorwelle ist eine oberflächengehärtete Stahlwelle. Der Unterbau ist nur ein Akkufach. Auch beim Landesestell habe ich mich für die Carbon-Version entschieden. Das extrem geringe Gewicht und die hohe Festigkeit sprechen schon dafür, die Optik sowieso!
Die Taumelscheibenführung:
besteht aus einer Delrin-Führung und einer 5mm Alu-Schubstange. Dieses Stückchen Delrin ist das einzige Kunststoffteil am Chassis.
Damit verzichte ich auf die klassische Taumelscheibenfüfrung und der Rotorkopf ist das einzige was aus dem Canopy herausragt.
Der Motor ist bestellt, sollte bald eintreffen. Es wird ein dicker und flacher Scorpion HK 4015 1450KV.
Der Regler ist auch bestellt und solte im gleichem Paket ankommen ;) Es wird ein YGE100-V4
RX und FBL wird vom T-Rex450 transplantiert, Der Spektrum AR6210 und das Microbeast müssen die ersten Flüge übernehmen. Ich würde gerne auf den Spektrum AR7200BX switchen denn da erspare ich mir eine Menge Kabelsalat und Gewicht. Das Teil ist ein Spektrum Reciever mit BeastX in einem Gehäuse! So Kann auch der kleine 450er weiter leben und muss nicht auf FBL verzichten...
Servos für die Taumelscheibe liegen hier schon länger herum und warten darauf eingebaut zu werden. Es sind die SAVÖX SH-1250MG.
Heckservo ist auch schon da. Es ist auch ein SAVÖX aber ein schnelles SH-1257MG.
...Morgen wird die Elektrik eingebaut...
